Entrevista a Alonso 25 de Julio de 2004

(Después de GP Alemania)

Enhorabuena.
Gracias. Ha sido una carrera buena para el equipo y para mí. Este podio, de la forma que se ha producido, sabe muy bien. Ha sido mi última carrera en el podio con 22 años y haberlo logrado es un gran regalo para mí.

Más contento todavía por las tres vueltas con problemas mecánicos...
Fueron tres vueltas infernales porque el coche no iba, los neumáticos estaban como en el aire y tenía miedo de tener una salida de pista como la de Indianápolis al final de recta.

¿Pensó en entrar a boxes?
Sí, sí. Llame a boxes para que mirasen desde el muro si llevaba alerón delantero, porque igual se me había caído. Me dijeron que estaba bien y que siguiese. A la siguiente vuelta les dije que era muy complicado, que Coulthard estaba viniendo y defender la posición era difícil. Tuve suerte de defender la posición, he demostrado que tienen que sudar sangre para pasarme y al final el podio sabe mejor.

¿Fue la causa de que le adelantara Jenson Button?
No, fue justo después. No era por ruedas nuevas. Lo tuve detrás ocho o nueve vueltas, pero iba cuatro o cinco décimas más rápido que yo y me habría pasado tarde o temprano.

Parecía empeñado en demostrar que la F-1 no es aburrida...
He hecho varios adelantamientos. Incluso todas las veces que he salido de boxes me he encontrado con alguien. Nunca me había pasado esto en F-1. Fue mi carrera más difícil y también la más divertida.

Ya lleva tres podios este año. ¿Puede superar los cuatro de 2003?
Sí, no sé. Vienen cuando vienen. Los tuvimos más fácil este año y no pudo ser. Esta vez BAR y Kimi eran más rápidos y estaba más complicado. Nunca sabes, pero quedan carreras y ojalá puedan venir más.

¿Echó de menos más potencia?
Sí. Nos hubiese dado mejor posición en la calificación porque habríamos puesto más aerodinámica. También me habría servido para defender mejor la posición. Las características de nuestro coches ya sabemos cuáles son, las deficiencias también, y ya vendrán pistas mejores para nosotros.

Y ahora, vienen Hungría y Spa.
Son mis pistas favoritas y deberían ir bien al coche. En carreras como la de ayer nos faltó un poco con BAR y Ferrari, pero los trazados de los que me hablas son los que más me gustan y el podio o la victoria serán posibles