"La jornada ha sido complicada, ya que cuando hemos empezado a rodar esta mañana, el comportamiento del coche era totalmente distinto al de ayer, el monoplaza se mostraba mucho más nervioso. Hemos tenido que trabajar para solventar esos problemas, pero eso ha provocado que no pudiéramos explotar al máximo todo el potencial del coche en la sesión de calificación. Tal y como yo lo he visto, no he cometido ningún error en la cronometrada - he ido al límite en todo momento y creo que sin duda he completado la mejor vuelta del fin de semana. Ahora estoy mucho más confiado de cara a la carrera de lo que lo estaba antes de la calificación: tenemos una buena oportunidad en la carrera de mañana", " comentaba Fernando.

¿Satisfecho?
"Sí estoy muy contento de cómo ha salido la calificación, ha sido un resultado quizás mejor de lo esperado, sobre todo después de no llegar a la calificación con el coche perfecto, ya que el coche por la mañana no iba del todo bien, y eso que el equipo ha trabajado mucho y hemos hecho algunos cambios y no hemos mejorado gran cosa, y el coche no estaba al 100%, por eso tengo confianza que el coche vaya mejor en carrera, casi siempre nos ocurre eso, que lo que ha ido hoy en la calificación a una vuelta".

¿Qué le pasaba al coche?
"Sobre todo que era muy nervioso de atrás. Hacíamos algún cambio para quitar el subviraje que tenemos y que perjudica mucho los tiempos por vuelta y a los neumáticos delanteros. Cuando hacíamos un cambio y quitábamos el subviraje (tendencia del coche a irse de morro), aparecía sobreviraje (tendencia del coche a irse de atrás), así que no encontrábamos el término medio de ninguna forma, aunque al final el coche no ha ido tan mal como esperaba".

¿Optimista a pesar de todo?
"Claro que sí. En carrera va a ir mucho mejor, y en definitiva, es en las carreras cuando se suman los puntos, y esto seguro de que haré un buen resultado en este primer Gran Premio de China".

¿Qué tal eso de tener delante a Ralf Schumacher?
"Bueno delante no está, lo tengo pareado, así que será más fácil llegar a la primera curva por delante, pero como es la primera vez que vamos a correr aquí puede pasar cualquier cosa, que esté por delante o queme quedé en la misma posición. Salgo al lado de Ralf Schumacher y espero que en la primera curva esté detrás, si estuviera delante sería un problema, pero saliendo a su lado tampoco importa tanto.

En otras ocasiones cuando he tenido a un Williams delante le he superado, a ver si logró adelantarle en la salida y puedo llegar hasta las cercanías de Button, o incluso adelantarle, pero eso no será fácil por las características del asfalto y del circuito. Está un pelín lejos y al no ser la primera curva cerrada, sino casi a tope es complicado".

¿Cómo ve la carrera?
"Puede pasar de todo. Los equipos no tienen referencias y es un circuito nuevo, así que no va a pasar como en otras carreras que todos iban a estrategias parecidas, aquí no será así. Esto puede jugar a favor del que acierte, es complicado hacerse una idea de cómo va a ir la carrera. No acabar la carrera sería lo peor que pudiera pasarnos, y no hay que pensar en eso".

La afición ha traído hasta agua de Covadonga. ¿Les vas a dar una alegría?
"La alegría ya la tienen por haber venido a ver este país y por ver la Fórmula 1. Han venido atraídos por mí, pero una vez que están aquí han disfrutado mucho de este lugar y en cuanto se ponga en marcha la carrera disfrutarán a tope de la Fórmula 1.

¿Qué opinas del accidente de Schumacher?
"La salida de pista de Michael Schumacher creo que es normal, cuando alguien tira al límite tiene la posibilidad de salirse y ya está, él ha entrado en la curva luchando por la "pole", todo lo rápido que podía y el coche a veces no responde y eso forma parte de la dificultad de este deporte. No tengo ninguna duda de que mañana estará luchando por el podio".