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Alain Prost cumplió ayer 50
años. Figuras como ésta son para todos una cura de humildad. Sirven para que los
aficionados recién llegados a la Fórmula 1 se den cuenta de lo que es un grande,
con cuatro títulos mundiales a sus espaldas y un récord de victorias (51) que
sólo pudo batir un extraterrestre montado en el mejor Ferrari de la historia. La
ilusión por Fernando Alonso tiene sentido más que por lo logrado hasta ahora,
que ya está bien, porque el asturiano puede convertirse en una de esas leyendas
vivas. Su historia hace tiempo que comenzó a escribirse, pero en Melbourne,
dentro de nueve días, puede iniciar su primera lucha por la corona más grande
del automovilismo mundial. Alonso explicó ayer en una entrevista en su página
web cuáles son sus impresiones poco antes de partir mañana hacia
Australia.
A
falta de sólo unos días para el inicio de la temporada, ¿Cuáles son sus
sensaciones?
Siempre tengo una sensación buena a estas alturas del año. Hemos
entrenado mucho durante este invierno, se ha mejorado todo lo posible el coche,
y, a falta de una semana para que comiencen los primeros entrenamientos del
Mundial, estoy ansioso, muy motivado, y preparado a tope, al
100%.
¿Se han
eliminado en el nuevo monoplaza los defectos que tenía el anterior, el
R24?-Algunos sí, aunque creo que los defectos irán saliendo a medida que nos
vayamos enfrentando a nuestros rivales en las carreras y veámos de verdad dónde
estamos, y qué es lo que nos falta para poder ganarles. De todas maneras, el R25
es un coche rápido, más predecible que el R24, y lo único en lo que hay que
seguir trabajando duro es en la fiabilidad.
En 2003 terminó sexto en el
campeonato, y el año pasado fue cuarto. ¿Podrá acabar este año entre los dos
primeros del certamen?
La verdad es que la progresión ha sido increíble en estos últimos tres
años, ya que de piloto probador en 2002, al año siguiente quedé sexto en el
Mundial, y el año pasado mejoré dos puestos, quién me lo iba a decir a mí. Cada
año quieres mejorar lo hecho en el anterior siempre que sea posible, y reconozco
que es un reto muy difícil el proponerte estar entre los tres mejores del mundo,
pero siempre he sido muy ambicioso y ahora quizás más que nunca, al luchar por
posiciones tan importantes.
Después de haber probado muchos
kilómetros a bordo del nuevo monoplaza, ¿cree que el nuevo reglamento servirá
para mejorar el espectáculo en los grandes premios?-En cuanto a los cambios del
coche creo que no se va a notar gran diferencia, quizás para los pilotos y
espectadores lo más llamativo serán las dos sesiones de calificación, y no saber
hasta dos horas antes de la carrera la posición en parrilla. Será emocionante y
hasta el domingo habrá incógnitas.
Por último, ¿Qué mensaje quiere dar
a todos sus seguidores ante este nuevo año que ahora
comienza?
Que
disfruten del espectáculo de la Fórmula 1. En sólo dos temporadas, la gente se
ha interesado muchísimo, y con el nivel de conocimiento que hay ahora creo que
pueden disfrutar más de las carreras. Les pido a todos que tengan paciencia, ya
que es un deporte y un campeonato que dura 8 meses. Son 19 carreras y en ellas
suele haber sorpresas. La F-1 es un deporte único.
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