ENTREVISTA DESDE CHINA (despues de la carrera )

Fernando, vaya 'escandalera' tiene a su alrededor de aficionados. Esto parece Barcelona. Sí, si que parece Barcelona. Toda la gente ha venido a apoyarme a aquí, que está muy lejos de España. Y, de verdad, es fantástico. Ya hemos visto cómo canta el 'We are the champions' No sabía que estaba pinchada la radio, porque si lo llego a saber quizá no hubiese cantado. Sólo por ver a todos tan contentos en la escudería estoy feliz. También por el esfuerzo que han hecho para ser competitivos en el tramo final. Kimi no acabará la temporada con más victorias que usted... Sí, también había que intentar ganar a Raikkonen. Ha sido un año impresionante, con siete victorias y con este triunfo, conseguido desde la pole. Hemos demostrado que la escudería tenía mucho guardado a lo largo del año y, en cuanto hemos puesto la carne en el asador, hemos podido ganar a los McLaren. Este motor lo teníamos previsto para Magny-Cours, pero nunca lo utilizamos porque la diferencia en el Mundial era muy grande. No podíamos arriesgar. Por fiabilidad, creo que podía hacer dos carreras, y eso que daba veinte o treinta caballos más que se han notado mucho. Si llegamos a arriesgar antes podíamos haber ganado este año diez o doce carreras. Estoy algo frustrado de haber ganado sólo siete después de ver aquí el potencial del monoplaza. Esta temporada ha sido tan buena que el año que viene no podremos hacerlo mejor, sólo igual. Este título de marcas es una motivación extra para la temporada próxima. ¿Qué le ha dicho Ralf en el podio? Nada, que felicidades por el título mundial, que no había tenido tiempo para decírmelo, pero no hemos hablado mucho porque hace tiempo que no está el horno para demasiados bollos entre los dos. Después de terminar la carrera, ¿qué le pasó en la línea de boxes, cuando empezó a salir humo de su motor y los comisarios de pista tuvieron que emplear los extintores? Se incendió. Mis ingenieros me dijeron durante la vuelta de entrada, que apretara realmente a fondo el motor porque era el último propulsor V10 en F-1. Pisé a fondo y se quemó ligeramente un escape. ¿Qué tiene que decir ahora de su rival de este año, Raikkonen? Todo el mundo sabe lo veloz que es Kimi y ha sido fantástico para mí poder luchar con él esta temporada. Él siempre es muy frío, no comete errores. Por mi parte, yo he tenido suerte de no haber tenido problemas mecánicos y haber llevado un buen monoplaza. Para el futuro, tendremos una buena lucha porque él es muy joven y nos queda mucho tiempo juntos en la Fórmula 1 Y ahora, la próxima cita, con este ambiente eufórico alrededor, será en Asturias, con su afición... Pues sí, se trata de mi gran premio número veinte, con el premio Príncipe de Asturias y el saludo a la afición y quiero disfrutarlo. ¿Cuánto tiempo piensa estar después de vacaciones? Pues tendré muchas, porque hasta mediados de enero no probaremos el coche. Se va a hacer difícil después de un año así, tan intenso, parar en seco. Será un poco complicado adaptarse. Pero hasta que empiece a probar, me relajaré y disfrutaré con mi familia.