ENTREVISTA DESDE MONACO DESPUES DE LA CALIFICACION

Alonso se fue al hotel sin saber si iba a conseguir o no su primera pole en Mónaco por una penalización a Michael Schumacher. No quiso entrar en polémicas, pero estaba convencido de la irregularidad de la acción del Kaiser. Al margen de las decisiones en los despachos, el asturiano confiaba también en el triunfo gracias a su gran ritmo de carrera. Algo que ha demostrado durante todo el fin de semana. Iba en morado (mejor tiempo personal) en el primer sector mientras ocurría el incidente de Michael. ¿Cree que podría haber conseguido la 'pole'? Sí, sí. Hasta la última curva era tres décimas más rápido que en mi vuelta anterior. No habría sido nada difícil conseguir esa pole. Repetí incluso el tiempo anterior después de levantar tanto el pie en La Rascasse. No se le ve muy feliz. ¿Cree que las cosas podrían haber salido de otra manera? No lo sé. Yo di el máximo en el coche. Esta vez todo ha ido bien. El R26 funcionó realmente bien. Tenemos unas buenas ruedas y una fantástica estrategia para la carrera, así que debemos esperar y ver lo que sucede. Pero después de dominar todo el fin de semana, perder la pole por un accidente de Schumi no es realmente un buen momento. El rendimiento de Bridgestone y Michelin ha sido este sábado muy similar, pero soy muy optimista para la carrera porque son más competitivos en esas condiciones nuestros neumáticos. Así que probablemente tengamos una buena carrera sin más accidentes. ¿Qué opina de lo que ha hecho Michael? Supongo que tendrá algo que reprocharle... Tengo mi opinión, pero prefiero no decirla aquí. Son los comisarios los que deben decidir. Aunque, cuando te sales de pista en Mónaco, generalmente tienes daños en el coche, y Michael se ha salido y tiene el coche perfecto para la carrera, sin daños. Prefiero en este caso no opinar, porque diga lo que diga generaré polémica. ¿Cómo fue su reacción al llegar a La Rascasse? ¿Le molestó el coche de 'Schumi'? Vi las banderas amarillas antes de la curva, en la segunda chicane de la piscina. No sabía lo que pasaba en La Rascasse, ni si había un monoplaza en medio de la curva, así que frené más de la cuenta. Estaba Michael en la parte exterior de la línea, le evité e intenté completar la vuelta. Tengo más vueltas de combustible de gasolina que Schumi para la carrera. ¿Le preocupa tomar la salida por la parte sucia de la pista? No, no estoy preocupado. Estoy deseoso de que llegue ya la carrera. Creo que tenemos un gran conjunto coche y ruedas para la carrera, con unos neumáticos muy consistentes. Quiero recuperar la primera plaza que he tenido durante todo el fin de semana en la carrera. En la salida puedo tener una oportunidad para adelantar. Si no es así, esperaré a los repostajes.