ENTREVISTA DESPUES DE CHINA

Una de las virtudes que adornan a los grandes es una extraordinaria confianza en sí mismos. Así sucede con Fernando Alonso, que tras perder el liderato en el Mundial, sigue pensando que será campeón del mundo. Tras un GP de China un tanto frustrante llega el viaje a Japón. ¿Cuáles son sus sensaciones en este momento? Ante todo pienso que la gente quería un campeonato apretado este año y ya lo tienen. El rendimiento de ambos coches, Renault y Ferrari, es muy similar, así que las dos últimas carreras creo que se decidirán por los neumáticos. Michelin hizo un gran trabajo en Suzuka los dos últimos años por lo que tengo buenas sensaciones. En cualquier caso, en Renault tenemos confianza y en Ferrari también la tendrán en ellos mismos. Así que veremos qué sucede. ¿El circuito de Suzuka es uno de sus preferidos? Es un circuito en el que disfruto pilotando, es uno de mis favoritos. Para un piloto Suzuka es un trazado muy exigente que supone un gran reto físico y una carrera muy dura. Es uno de esos grandes premios que todo piloto quiere ganar y yo aún no lo he hecho. En Japón el ambiente es muy especial... Los aficionados japoneses son tan apasionados que es muy complicado que los pilotos no disfrutemos en ese gran premio. ¿Qué debe tener el coche para ganar en Suzuka? Es uno de los trazados más exigentes del Mundial. Realmente exige tener todo, se precisa un buen chasis, una buena aerodinámica y un motor fuerte. Y eso lo tenemos en el R26. Un buen coche puede ser muy bueno en Suzuka, pero si el monoplaza es malo se incrementan los defectos. Tenemos el conjunto necesario para ser competitivos en Japón. ¿Aún cree que puede ganar el título? Todavía podemos ganar el campeonato, estoy seguro de ello, pero necesitaremos un último y gran esfuerzo. Para Suzuka y Brasil necesitamos confiar en nuestros neumáticos, así que espero que Michelin nos pueda ofrecer algo más en estas dos últimas carreras. En China hemos dejado escapar una oportunidad, pero tenemos confianza en las dos últimas carreras.