Sin Título

La parrilla de salida del Gran Premio de España, que se disputará hoy en el circuito de Montmeló a partir de las dos de la tarde (La 2), no podía ser mejor para los seguidores de la Fórmula-1. En la primera fila estarán los dos Ferrari de Michael Schumacher y Rubens Barrichello. En la segunda los Renault de Fernando Alonso y Jarno Trulli. Los McLaren, los grandes rivales a batir esta temporada, no tuvieron suerte, ya que David Coulthard saldrá octavo, mientras que el líder del campeonato del mundo, Kimi Raikkonen, lo hará desde la última posición, al salirse de la pista en su vuelta rápida. Jenson Button (BAR-Honda) ocupará la quinta posición, por delante de Olivier Panis (Toyota). Los pilotos de Williams, Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya, estarán situados en el séptimo y noveno lugar, respectivamente.

Fernando Alonso hizo una vuelta de ensueño. El piloto español, que salió a la pista en la undécima posición (en sentido inverso al lugar conseguido el viernes en la primera calificación, cuando fue décimo), consiguió en principio el mejor tiempo al marcar 1:18.233. Un crono difícil de batir, ya que tan sólo fue superado por Barrichello y Schumacher.

El asturiano hizo el recorrido de la pista con miles de banderas asturianas y de Renault ondeando por todo el circuito. Cuando Fernando se lanzó a su vuelta rápida, Ralf Schumacher era el piloto que ocupaba el mejor lugar (1:19.006). En el primer sector, Alonso ya había rebajado 0.309 décimas de segundo el tiempo de Ralf. En el segundo sector, aún más, 0.573 décimas. Al cruzar la meta, Fernando se hizo entonces con el mejor tiempo.

Emocionado

«Me ha ido muy bien la calificación», comentó el español. «He dado todo lo que he podido, el coche se ha comportado bien, y estoy en una buena posición para coger puntos. Si consigo acabar la carrera, tengo posibilidades. ¿Si me subiré al podio? Nunca se sabe, pero voy a salir con ese objetivo y después ojalá pueda luchar por él», declaró Alonso.

Fernando se sentía muy emocionado por ver tantas banderas de Asturias. «He tenido un sentimiento muy especial al luchar con los equipos de cabeza. Es algo increíble. He sentido el fuerte apoyo de la gente, y de muchos asturianos que han venido a verme aquí. Me enorgullece ver tantas banderas asturianas ondeando. Además, son azules, igual que los colores de Renault, así que estoy muy orgulloso».

El asturiano es optimista de cara a la carrera: «Espero tener oportunidad de sumar de nuevo puntos. Lucharé todo lo que pueda en la carrera y, si podemos, subiremos de nuevo al podio».

Pero si Fernando estaba contento con el resultado obtenido en la calificación, no menos el director del equipo Renault, Flavio Briatore. «Sabíamos que íbamos a ser competitivos en Barcelona, y estar en la segunda fila de la parrilla de salida es a lo más que podíamos aspirar. Tenemos problemas de velocidad punta, pero es algo que resolveremos. La posición que ocupamos en la parrilla es positiva, ya que detrás no tenemos a pilotos que nos puedan hacer mucho daño. Nuestro objetivo actual es luchar con los Williams», comentó el italiano.

Los Ferrari, inalcanzables

Tras Fernando, Coulthard fue el siguiente en salir a rodar, pero el de McLaren no estuvo a la altura del español. Su compañero de equipo, Kimi Raikkonen, corrió peor suerte, ya que se salió de la pista en su vuelta rápida, dañando el fondo plano de su McLaren-Mercedes. El finlandés tendrá que tomar la salida desde boxes, y eso le quita muchas posibilidades de lograr un buen resultado en el Gran Premio de España. De los pilotos que quedaban por rodar, Olivier Panis destacó, haciéndose con la segunda posición, que le fue arrebatada por Jenson Button.

Pero la hora de la verdad llegó cuando faltaban por salir a rodar tan sólo tres pilotos. Rubens Barrichello fue el primero de ellos. El piloto de Ferrari se lanzó a la pista y se hizo con el mejor tiempo de la jornada, 1:18.020.

Trulli fue el siguiente, pero no pudo mejorar el tiempo de Barrichello, ni tampoco el de Fernando, situándose en el tercer lugar (1:18.615). «Ha ido bien. Ha sido un fantástico comienzo para el coche nuevo. Pero no estoy contento del todo», señaló el brasileño.

Michael Schumacher fue el último en salir a la pista. El piloto de Ferrari confiaba en que el nuevo Ferrari, el F2003-GA, se comportara a la altura del anterior y desde luego no le decepcionó. Michael rebajó, en el primer sector, 31 milésimas el tiempo que había hecho su compañero de equipo. En el segundo sector, el alemán era 0.135 décimas de segundo más rápido que Rubens. Y finalmente lo consiguió. Michael cruzó la meta parando el cronómetro en 1:17.762.

La 53º 'pole' de 'Schumi'

Esta 'pole position' es la 53ª que consigue Michael Schumacher en F-1, su tercera esta temporada y la sexta en el Circuit de Catalunya. Además, es la 162ª de Ferrari, que de nuevo cuenta con sus dos pilotos en una primera fila.

«El nuevo coche es fantástico», comenzó diciendo Michael, que no podía hacer un mejor debú del nuevo monoplaza, el F2003-GA. «Hemos tenido que trabajar mucho para poner a punto el nuevo coche. Los mecánicos han tenido mucho que hacer, pero al final aquí está el resultado. Este coche es más veloz que el anterior. Hemos mejorado en todos los puntos y esto ha hecho que sea un monoplaza especial», destacó el piloto alemán.