Novena posición para Jarno y abandono de Fernando en un Gran Premio de Bélgica muy decepcionante para el equipo.

El equipo Mild Seven Renault F1 Team se vuelve a casa con las manos vacías del GP de Bélgica después de que Jarno Trulli haya acabado la carrera en novena posición y de que Fernando Alonso haya tenido que retirarse en la vuelta 12. Después de que ambos coches se situaran al frente de la carrera en la primera vuelta, el resultado es algo decepcionante, puesto que Fernando Alonso pugnaba por el liderato cuando hacía un trompo como consecuencia del aceite que había impregnado sus ruedas traseras. Sin embargo, si se hace una lectura más amplia, la fortuna ha acabado sonriendo al equipo, ya que ha mantenido sus ocho puntos de ventaja en el Campeonato de Constructores respecto a su más inmediato rival, el equipo BAR. 

Jarno Trulli ha protagonizado una salida inmaculada desde la pole y ha liderado la carrera hasta su primera entrada en boxes en la vuelta 10. Sin embargo, a partir de ese momento ha comenzado a tener problemas con el comportamiento de su coche, sobre todo con la parte trasera del monoplaza, y le ha sido imposible recuperar el ritmo inicial de carrera. Además, Jarno ha protagonizado un incidente con Juan Pablo Montoya cuando ambos se han tocado en la chicane de Bus Stop. Pero a pesar de los numerosos abandonos que se han producido, Jarno no ha podido alcanzar los puntos y ha concluido la carrera en novena posición. 

En cuanto a Fernando Alonso, ésta ha sido una de esas carreras que prometían y mucho. Se había colocado líder de la prueba al entrar Jarno Trulli a boxes y estaba forzando al máximo en carrera cuando ha hecho un trompo a la entrada de Les Combes en la vuelta 12. Aunque ha podido volver a la pista, Fernando ha vuelto a salirse inmediatamente en la curva 8 (Rivage) y ha tenido que abandonar. El problema ha estado en el aceite que ha empezado a perder el motor y que ha chorreado sobre las ruedas traseras de su coche, aunque en estos momentos el equipo sigue trabajando para descubrir el origen de esta avería. 

Jarno Trulli, 9ª posición
"No sé qué ha sucedido hoy. Todo parecía ir bien en el primer 'stint' de la carrera, pero después de mi primera parada en boxes, el coche ha empezado a darme muchos problemas. He perdido adherencia atrás, y no tenía confianza a la hora de trazar las curvas más rápidas, algo que te penaliza y mucho en un circuito como el de Spa. Estoy muy disgustado por todo lo que ha sucedido y lo que me gustaría saber ahora son los motivos. "

Fernando Alonso, abandono
"Abandonar cuando estás liderando una carrera nunca es bueno, y menos a estas alturas de la temporada. Parecíamos competitivos respecto a Raikkonen y otros coches, y justo cuando estaba empezando a coger un buen ritmo de carrera ha sido cuando he hecho el trompo a la entrada de la curva 5. He vuelto a la pista, pero en la curva 8 ha sucedido lo mismo otra vez. Cuando me he bajado del coche he visto que toda la parte trasera izquierda estaba cubierta de aceite. La verdad es que estoy decepcionado, ya que he dejado escapar la oportunidad de conseguir un gran resultado hoy."

Flavio Briatore, Director General
"Este resultado supone una gran decepción para el equipo. Estábamos ante una gran oportunidad de sumar puntos y consolidar nuestra posición en el Campeonato, pero después del abandono de Fernando, ni siquiera hemos puntuado. Fernando ha sufrido un problema de fiabilidad y tendremos que solucionarlo antes de afrontar las últimas cuatro carreras de la temporada. En cuanto a la pérdida de rendimiento que ha acusado el coche de Jarno, aún tenemos que encontrar los motivos de ese problema. El único pequeño Consuelo es que BAR tampoco ha conseguido puntuar hoy."

Pat Symonds, Director de Ingeniería
"Después de una jornada de lo más prometedora ayer, el resultado de hoy ha sido muy decepcionante. Fernando ha hecho un trompo motivado al parecer por el aceite que había cubierto sus neumáticos traseros. Jarno ha tenido problemas con el equilibrio de su monoplaza durante la carrera y ahora tendremos que analizar toda la información para encontrar la causa."