Fernando abandona tras hacer un trompo cuando rodaba en tercera posición, mientras que Jarno finaliza décimo el GP de Italia.

El equipo Mild Seven Renault F1 Team se marcha de Monza decepcionado, pero con una gran determinación de cara al futuro. El equipo no ha conseguido puntuar en el GP de Italia y ha perdido la segunda posición en el Campeonato de Constructores, donde ahora es tercero a tres puntos de BAR. Sin embargo, el fin de semana ha arrojado diferentes razones para ser optimistas de cara al tramo final de la temporada: antes de que llegara el trompo, Fernando Alonso rodaba en tercera posición y seguía el ritmo de los líderes. En un circuito que no se esperaba demasiado favorable para el Renault R24, el nivel de rendimiento mostrado ha sido muy alentador de cara a las tres últimas carreras del Campeonato. El equipo afrontará esas tres últimas citas decidido a recuperar el segundo puesto en el Mundial de Constructores. 

Jarno Trulli, 10º
"Ha sido una carrera muy dura para mí. Lo he pasado mal en las primeras vueltas, ya que los niveles de adherencia eran muy bajos - No era capaz de encontrar un buen ritmo de carrera y el comportamiento del coche no era bueno. A medida que el circuito ha ido secándose, las cosas han mejorado lentamente, pero el coche era realmente complicado de conducir. Era bastante rápido en el tramo final de mis 'stints', y sobre todo en las últimas vueltas de la carrera, pero entonces ya era demasiado tarde para intentar recuperar posiciones."

Fernando Alonso, abandono (trompo)
"Lo primero que he de decir es que nos recuperaremos de este resultado. Monza era el peor circuito del año para nuestro coche y hemos sido competitivos estando a la altura de los BAR. Espero que en el próximo Gran Premio podamos recuperar nuestra posición en el Campeonato. En cuanto a la carrera de hoy, hemos acertado con la elección de neumáticos en la salida, mi arrancada ha sido buena y todo se ha desarrollado con normalidad. Jenson me ha adelantado en la primera parada en boxes, pero he mantenido su ritmo. El trompo ha llegado porque me he subido demasiado al bordillo en la segunda chicane y he perdido el control de la parte trasera del coche. Sin embargo, me ha sorprendido muchísimo que los comisarios no me empujaran para poder volver a la pista, ya que la normativa se lo permite. Pero así es la vida: ahora tenemos que centrarnos en las tres últimas carreras y recuperar el segundo puesto del Campeonato."

Flavio Briatore, Director General
"Una jornada frustrante para todo el equipo. Fernando ha atacado mucho, ha pilotado al límite y ha seguido el ritmo de Button. En cuanto a Jarno, no ha tenido fortuna al haber quedado fuera de los puntos. En el tramo final de la carrera ha sido muy rápido y no entendemos por qué no lo ha sido desde el principio. Después de quince Grandes Premios, nuestra temporada se decidirá en los tres últimos: nuestros objetivo es dar caza a BAR."

Pat Symonds, Director de Ingeniería
"La carrera ha comenzado de una forma muy prometedora para nosotros después de haber acertado en la elección de neumáticos para una pista que aún estaba húmeda. Fernando ha pilotado con mucha agresividad en el primer 'stint' y ha llegado a liderar la carrera. Ha sido una pena que haya tenido que abandonar tras hacer un trompo, pero esas cosas suceden cuando un piloto arriesga y pone el coche al límite. Jarno ha vuelto a tener problemas hoy, pero en realidad la razón de nuestra gran decepción en estos momentos es el hecho de haber perdido la segunda posición en el Campeonato. Las tres últimas carreras lejos de Europa serán claves para determinar el desenlace final de nuestra temporada."