El numero 5 |
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Me gusta el dorsal que le han
dado este año a Fernando Alonso. El 5 es un número mágico en la Fórmula 1, algo
así como el 11 en el fútbol . Es importante que se respete la mística de la
numerología en el deporte, como la de los colores, por mucho que le duela a los
imaginativos chicos del márketing siempre prestos a deteriorar las tradiciones.
A mí me chirría ver un monoplaza con el dorsal 208, como el que llevó Lela
Lombardi (única mujer que ha conseguido puntuar en la Fórmula 1) en el GP de
Gran Bretaña en 1974 porque era la frecuencia de una radio de Luxemburgo, su
principal patrocinador, o que las escuderías no respeten sus colores históricos
(Inglaterra de verde, Francia de azul, Italia de rojo o Alemania de blanco) por
exigencias comerciales. Pero retomemos lo del 5, una cifra que en la Fórmula 1
es la antesala del número 1. Que yo recuerde, seis pilotos han sido campeones del mundo en la temporada que lucieron el número 5. Emerson Fittipaldi con Lotus en 1974, Mario Andretti (Lotus) en 1978, NelsonPiquet (Brabham) en 1981 y 1983, Nigel Mansell (Williams) en 1992, Schumacher (Benetton) en 1994 y Damon Hill (Williams) en 1996. Y antes de que los dorsales fueran fijos en 1973 (se otorgaban los números por orden de inscripción) llevaron alguna vez el 5 el año en que se proclamaron campeones del mundo Hawthorn (1958), Clark (1965), Brabham (1966), Hill (1968), Ridnt (1970), Fittipaldi (1972) y Stewart (1973). Así que ya tenemos un pedazo piloto y un dorsal de primera categoría. Ya sólo nos falta para tener un campeón un buen monoplaza y suerte. Y es que el azar también es parte del folclore de la Fórmula 1. ¿Han visto alguna vez un 12+1 en un circuito? |