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El diseño y la fabricación del motor Renault RS25 que debe
llevar este año al nuevo monoplaza de la escudería francesa a los mayores logros
ha sido el producto de muchos meses de trabajo que a continuación detallamos.
- Julio 2003: Comienzo de los estudios previos
- Agosto 2003:
Primera reunión Interfaz Chasis
- 15 septiembre 2003: Comienzo estudio
del motor
- 2 octubre 2003: Pliego de condiciones establecido
-
31 octubre 2003: Lanzamiento de la fabricación de las culatas
- 7
noviembre 2003: Lanzamiento de la fabricación de los bloques de motor
-
Finales de nov. 2003: Dead-Line definición interfaz Motor/Chasis
- 1
marzo 2004: Lanzamiento fabricación piezas "intermedias (bombas, piñones,
pistones.)"
- 14 abril 2004: Lanzamiento fabricación parte alta del
motor y pequeños accesorios
- 11 junio 2004: Recepción de las piezas
- 18 junio 2004: Montaje del 1er motor
- 28 junio 2004:
Disponibilidad del primer motor en el banco eléctrico
- 16 julio 2004:
Primer motor en banco de encendido
- 16 julio 2004: Publicación de las 3
propuestas de la FIA (reducción de las prestaciones)
- 12 de agosto de
2004: Primer test de duración del motor en banco
- 21 octubre 2004:
Confirmación FIA de la reglamentación del motor 2005 ("1.400 km")
- 29
octubre 2004: Pruebas en banco y elección de las cajas de aire y de las bocas de
aire
- 9 noviembre 2004: Entrega a Enstone de la primera maqueta del
motor del coche
- Finales de nov. 2004: Recepción piezas del motor del
coche
- Finales de nov. 2004: Fin de las pruebas de rendimiento y
definición de la especificación del GP de Melbourne
- Principios de dic.
2004: Montaje primer motor del coche para pruebas de la caja de cambios
- Mediados de dic.2004: Montaje primer motor EP
- Fin diciembre
2004: Fin de las pruebas de duración para definición del GP de Melbourne
- Fin diciembre 2004: Paso por el banco del primer motor EP
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Primeros de enero 2005: Puesta a punto cartografía para motor Entrenamientos
Privados
- 14 enero 2005: Entrega del primer motor EP Enstone
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Mediados enero 2005: Homologación motor Melbourne
- 25 enero 2005:
Bautismo del motor en la pista
- Fin enero 2005: Montaje motor GP
Melbourne
- Mediados febrero 2005: Paso por el banco del motor GP
Melbourne
- 20 febrero 2005: Entrega motor GP Melbourne |
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