Giancarlo Fisichella se ha descolgado asegurando que viaja
a Australia con el objetivo no sólo de subir al podio en Melbourne sino de
conseguir la victoria en el primer Gran Premio de la temporada. Una vez
comprobado el rendimiento del nuevo Renault R25 en los test de pretemporada, el
entusiasmo demostrado por Fisichella tiene explicación, ya que Renault está
demostrando un gran potencial.
Prácticamente lo mismo podemos decir del
nuevo McLaren Mercedes MP4- 20. Su probador y tercer piloto, Pedro De la Rosa,
ha completado unos tiempos excepcionales esta semana en Barcelona y parece claro
que la escudería de Woking llega mucho mejor preparada a la cita de Melbourne de
lo que lo estaba hace doce meses con el desastroso MP4- 19.
Uno
de los equipos que hasta ahora no ha demostrado estar a su nivel es el Campeón
del Mundo, Ferrari, que a diferencia de sus rivales iniciará el Campeonato con
una versión actualizada del coche del año pasado.
En la jornada de
entrenamientos de ayer en el Circuit de Catalunya, tanto Rubens Barrichello como
Michael Schumacher mejoraron sus tiempos y se situaron con el tercer y cuarto
mejor crono de la sesión respectivamente, pero durante gran parte de los test,
la Scuderia ha marcado unos registros muy discretos.
"No creo que dispongamos de la ventaja de la que gozábamos hace un
año, " admitía Barrichello en declaraciones a Reuters "En estos momentos creo que Renault y McLaren están ligeramente por
delante. Pero no debemos ser presa del pánico. Éramos conscientes de que
podíamos pasarlo mal en las primeras carreras de la temporada, pero a nadie se
le debe olvidar que las condiciones en Australia y Malasia serán muy distintas a
las que hemos tenido en los test. "
Mientras que Ferrari tiene un
contrato prácticamente en exclusiva con Bridgestone, ya que las gomas japonesas
sólo las monta la Scuderia, Jordan y Minardi, sus rivales de Michelin están
acumulando muchos más kilómetros de pruebas. Si el fabricante francés es capaz
de utilizar bien toda la información de la que dispone, entonces sus neumáticos
deberían ofrecer un rendimiento general superior.
De todas formas,
Barrichello coincide con su compañero Schumacher en que aún es pronto para sacar
conclusiones y que es preferible esperar unas semanas más.
"Tendremos que esperar a que hayan concluido todos los test para
poder comparar el potencial de cada equipo, " comentaba Schumacher en
declaraciones a la RTL. "Como ya he dicho, McLaren
Mercedes y Renault están muy fuertes ahora y Michelin está causando una muy
buena impresión también. Pero nosotros conocemos perfectamente a Bridgestone:
son grandes luchadores y siempre hemos confiado en ellos. Además, tienen
previsto introducir algunos nuevos desarrollos para el inicio de la temporada. "
"Nuestro coche se está comportando tal y como esperábamos, así que puedo
decir que llegamos bien preparados a las dos primeras carreras de la temporada,
" proseguía Schumacher. "Espero con ganas los test de la
semana próxima, la información que podamos recoger y después llegará la
presentación del nuevo monoplaza y el viaje a Melbourne."
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