EL FIN DE LA F1

Los nueve equipos de F1 que están promoviendo la escisión del actual campeonato y la creación de uno alternativo se reafirmaron ayer en sus intenciones tras reunirse en Egham, al oeste de Londres. Todos los equipos que conforman la parrilla de la F1, con la única excepción de Ferrari, estuvieron presentes en esta reunión y tomaron la decisión de no acudir a la reunión convocada por Max Mosley en París para el próximo 15 de abril para tratar la futura reglamentación de la F1.
De hecho, como una muestra más de su determinación y convencimiento de continuar adelante con sus planes, el grupo dio a conocer el nuevo nombre con el que se le conocerá a partir de ahora, el Grand Prix Racing.

En un principio, el grupo de fabricantes que se unió para promover un campeonato alternativo al actual era conocido como GPWC, pero dados los cambios que se han producido en este grupo, donde ahora son nueve equipos y cinco fabricantes, el nombre ha pasado a ser Gran Prix Racing.
Este grupo de equipos desea tener mucho más a decir en cómo debe ser la Fórmula Uno a partir del 2007, momento en el que expirará el actual Acuerdo de la Concordia , además de recibir unos mayores ingresos comerciales.
El grupo de equipos 'rebeldes' tiene previsto confirmar antes de finales de año los que son todos sus objetivos para el nuevo campeonato futuro. El pasado mes de enero, Ferrari - el equipo más famoso y con más prestigio de la F1- se apartó del resto de fabricantes y decidió firmar un acuerdo de futuro con los actuales rectores del Mundial hasta el año 2012.
Bernie Ecclestone ofreció a Ferrari, el equipo del siete veces Campeón del Mundo, Michael Schumacher, un extra de 500 millones de dólares durante los tres próximos años por mantenerse fiel al actual Campeonato.