El primer abandono de Fernando Alonso no le ha sentado nada bien. Además, la suerte que lo acompañó en el GP de Europa le dio la espalda en Canadá. Un buen número de despropósitos hacen de la jornada un día para olvidar. "Todo fue mal desde el principio", indicó Alonso, pero resto importancia diciendo que lo que hay que hacer es "ser lo más regular posible".

"Habrá carreras que no acabaré y que ellos se coloquen a menos de veinte (puntos) y habrá otra que no acabe ellos y nos colocaremos con más treinta otra vez. Lo importante es ser lo más regular posible, cometer el mejor número de fallos y abandonar lo menos posible", comentó el genial piloto asturiano, que opinó que "uno o dos abandonos por temporada no es tanto".

"Indianápolis nos va peor que este circuito, pero esperemos hacerlo bien allí. Seguro que salir tercero en la crono será una desventaja, pero es lo mismo para todos: unas veces toca a unos y otra a otros", indicó Alonso.

"Todo empezó mal en la salida, se me caló el coche justo en la salida y cuando lo recuperé había perdido ya un poquito y no pude hacer la misma salida que Fisichella por este motivo", indicó Alonso. "En la parada en 'boxes' la manguera tampoco entró bien a la primera. Justo una vuelta antes del 'pit stop' Coulthard me hizo perder tres segundos, cuando estaba pegado a Fisichella... todo fue mal desde el principio", opinó el ovetense.

Alonso explicó el incidente que provocó su abandono, el primero de una temporada en la que ha ganado la mitad de las ocho carreras disputadas. "Frené demasiado tarde, perdí todo el control del coche y en vez de esperar cuando vi que me salí, intenté volver lo más rápido posible y con el afán de tirar, tiré demasiado", explicó.

El piloto del Principado opinó que está "igual que antes" del Gran Premio de Europa. "En Nurburgring la suerte nos dio 10 puntos que le quitó a Raikkonen y ahora se los devolvió, porque hoy la suerte la tuvo él, que pudo haber acabado cuarto o quinto sin ningún problema".

"Por tanto, así no se hablará más de la suerte del Núrburgring, se empezará de nuevo de cero y lo mejor es que a Núburgring llegábamos con una carrera en Mónaco bastante mala nuestra y aquí llegamos con dominio de Renault en Canadá (hasta el abandono)", dijo. "En Indianápolis nunca he acabado en ninguna carrera de Fórmula Uno y este año tengo que acabar como sea", manifestó Alonso, que lidera el Mundial, con 59 puntos, 22 más que Raikkonen, y con una ventaja de 32 sobre Trulli.