Cuando Kimi Räikkönen acababa de iniciar la última de las 60 vueltas
del GP de Europa y encaraba la primera curva del trazado, su
neumático Michelin delantero derecho se ha hecho pedazos, rompiendo
el triángulo de la suspensión delantera y enviado al piloto finlandés
a la gravilla y fuera de una carrera que ya tenía en el bolsillo.
Siguiendo este incidente a cierta distancia, Fernando Alonso se ha
visto claramente favorecido por la desdicha de Räikkönen y ha
completado sin problemas la última vuelta de la carrera para
apuntarse la cuarta victoria de la temporada y la quinta de Renault
este año.
La historia de este Gran Premio de Europa arrancaba con Kimi
Räikkönen arrebatándole el liderato de la prueba a Nick Heidfeld en
la primera curva. A partir de ahí, el piloto finlandés de McLaren ha
ido ampliando su ventaja al frente de una carrera que parecía tener
prácticamente en el bolsillo hasta que se ha pasado de frenada en la
curva Dunlop cuando doblaba a Villeneuve y se ha salido a la
gravilla, lo que le ha hecho perder algunos segundos y sobre todo ha
dañado su neumático delantero derecho.
McLaren ha arriesgado y ha llegado hasta la última vuelta de carrera
con Kimi en primera posición. Su apuesta ha sido fuerte y ha estado a
punto de funcionar. Sin embargo, finalmente Räikkönen y McLaren han
perdido su apuesta porque el neumático no ha aguantado hasta el final
y se le has escapado la victoria y la carrera.
Fernando Alonso parecía cómodamente instalado en la segunda posición
mediada la carrera y únicamente ha comenzado a reducir distancias con
Räikkönen una vez el finlandés ha comenzado a experimentar problemas
con el comportamiento de su MP4-20. La desventaja del piloto español
iba reduciéndose vuelta a vuelta y finalmente ha sido Fernando el que
ha cruzado en primera posición por debajo de la bandera a cuadros,
mientras que Kimi ha tenido que volver a boxes a pie.
Nick Heidfeld ha logrado una excelente segunda posición tras concluir
a 16 segundos del vencedor. El piloto alemán tomaba la salida desde
la pole, pero era superado por Räikkönen en la primera curva. Pronto
quedó muy claro que el piloto de BMW Williams seguía una estrategia
de tres paradas en boxes en lugar de los dos repostajes que tenían
previstos sus rivales más directos. Esto finalmente le ha costado
caro al equipo anglo-alemán, ya que Alonso ha superado a Heidfeld
cuando éste ha entrado en boxes para su tercer y definitivo
repostaje.
Rubens Barrichello ha completado una buena carrera al volante de su
Ferrari equipado con neumáticos Bridgestone y finalmente ha subido al
podio tras acabar en tercera posición a menos de dos segundos de
Heidfeld. Tras haber tomado la salida desde la tercera posición, el
brasileño ha ido ganando puestos aprovechándose de los errores de sus
rivales y ha sumado su segundo podio de la temporada y el tercero de
Ferrari en lo que llevamos de Campeonato.
David Coulthard se ha visto muy beneficiado por el incidente que han
protagonizado en la primera curva de la carrera Mark Webber y Juan
Pablo Montoya, ya que se ha situado en cuarta posición al volante de
su Red Bull Cosworth. Después el escocés excedía el límite de
velocidad en el pit lane y eso le costaba una penalización, pero aún
así ha pilotado de una forma excepcional y ha concluido el GP de
Europa en una impresionante cuarta posición.
Michael Schumacher ha tenido una carrera mediocre en el segundo
Ferrari y no ha mostrado un buen ritmo en ningún momento. Su segunda
y última parada en boxes le ha hecho ganar una posición, superando a
Felipe Massa tras una larga batalla, y Schumacher ha cruzado la meta
casi 20 segundos por detrás de Coulthard.
Giancarlo Fisichella ha vuelto a tener una prueba llena de
incidentes. El ganador del Gran Premio de Australia calificó su
Renault en novena posición, pero el motor se le paró en la parrilla,
obligándole a salir desde el pit lane, aunque su buen pilotaje le ha
hecho ganar más puntos gracias a una sexta posición.
Juan Pablo Montoya dejará Nurburgring con la tristeza de lo que
podría haber sido, ya que en la primera curva, el colombiano se había
colocado en tercera posición. Una fracción de segundo más tarde, Mark
Webber se pasó de frenada y golpeó el McLaren, viéndose obligado a
abandonar y haciendo bajar a Montoya en la clasificación.
Montoya ha conseguido remontar, pero estará muy decepcionado con el
resultado final, ya que, con las tres paradas de Heidfeld y los
problemas de Räikkönen, él podría y quizá debería haber sido el que
subiera a lo más alto del podio y sin embargo, ha tenido que
conformarse con la séptima posición.
Jarno Trulli salía cuarto para la carrera, pero los mecánicos de
Toyota tardaron demasiado en dejar el TF105 al comienzo de la prueba
y Trulli recibió una penalización "drive though". Se recuperó y acabó
octavo, consiguiendo el último punto, pero ha sido un día difícil
para el equipo, ya que Ralf Schumacher perdió el alerón delantero en
el incidente entre Webber y Montoya al comienzo de la prueba y
después hizo un trompo, cuando se habían recorrido dos tercios de la
distancia.
Vitantonio Liuzzi ha acabado fuera de los puntos, noveno, al volante
del segundo Red Bull Cosworth, tras superar un buen susto en la
última parte de la prueba, cuando se salió en la última curva y
estuvo a punto de chocar con su RB1 contra el muro de boxes.
En cuanto a BAR Honda, su regreso al deporte ha sido, como mínimo,
decepcionante, ya que Jenson Button ha sido décimo y no ha conseguido
mantener un buen ritmo en ningún momento, mientras Takuma Sato fue
12º tras parar en boxes para cambiar el alerón delantero en la
primera vuelta de la prueba. Al equipo le queda mucho por hacer si
quiere ganar una carrera este año.
Jacques Villeneuve ha vuelto a tener una carrera difícil en su Sauber
Petronas, luchando desde el principio para intentar pasar al Jordan
Toyota. El canadiense ha terminado 13º, por delante de su
desafortunado compañero Felipe Massa, que rodó en quinto lugar
durante la mayor parte de la prueba hasta que el fallo de un
neumático Michelin le hizo abandonar la carrera en las últimas
vueltas.
Tiago Monteiro ha ganado su lucha con Narain Karthikeyan por la 15ª
posición, mientras Christijan Albers y Patrick Friesacher han sido
los últimos en terminar la prueba, para Minardi Cosworth.
El circo de la Formula Uno se dirige ahora a los circuitos de pruebas
europeos antes de viajar a Montreal dentro de dos semanas. Kimi
Räikkönen ha perdido el impulso en el campeonato y Fernando Alonso
vuelve a tener una cómoda ventaja.
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