FITTIPALDI PREOCUPADO

Emerson Fittipaldi es uno de esos genios del deporte que nacen por generación espontánea en países con escasa tradición en un determinado deporte. Su irrupción en el mundo de la Fórmula 1 en la década de los 70 fue abrumadora. Era un bebé en un mundo de gigantes. Venía de un país de escasos recursos y en 1972 con sólo 25 años y un descaro impresionante batió el récord de precocidad como campeón en el gran circo del automovilismo. Su récord lleva vigente 33 años y en esta temporada se ve amenazado por un piloto de su corte. Un adelantado a su tiempo: el español Fernando Alonso. El asturiano lidera con holgura el Mundial y cuenta con sólo 23 años. Si la hazaña de Fittipaldi fue una osadía, la del asturiano roza el milagro deportivo. El mítico piloto brasileño, dos veces campeón del mundo, habló en exclusiva para MARCA y elogió el talento de Alonso en un mundo tan competitivo y duro como la Fórmula . ¿Se hace a la idea de que Alonso le puede quitar el récord de campeón más joven de la F-1 después de tres décadas? De momento no me lo ha quitado, ja, ja...pero es cierto que esta temporada se tambalea. Hace 33 años que lo conseguí y está durando bastante. Han pasado grandísimos talentos jóvenes por la Fórmula 1 en tres décadas y no han conseguido arrebatarme el récord. Ni Senna, ni Prost, ni Piquet y pensaba que lo iba a hacer Michael Schumacher, pero no fue así. Es cierto que Alonso lo tiene bien para batir el récord, lo está haciendo muy bien y tiene una gran ventaja y creo que me quitará el récord. ¿Qué es lo que más le gusta del pilotaje de Fernando Alonso? Su inteligencia al volante. Es un piloto que sabe leer muy bien las carreras. No se pone nervioso y apenas comete errores. Me encantó en la carrera que le ganó a Schumacher en Ímola. Me impresionó su sangre fría. Soportó muy bien la presión. Llevaba un coche más lento, con los neumáticos más gastados y le supo controlar y ganar la carrera. Administró muy bien la ventaja ante un piloto genial como Schumacher. Cualquier otro piloto quizás hubiera cedido ante el empuje de Schumacher pero él supo aguantar y demostró una madurez impropia de sus 23 años. En esa carrera me di cuenta que podía ser campeón del mundo. ¿Con quién le compararía? Creo que cada piloto tiene su propia personalidad. Todos tienen sus virtudes y Alonso tiene muchas. Yo le veo, como veía a Senna o Schumacher, que tiene madera de campeón, eso sin duda. Tiene una gran personalidad al volante y es muy rápido. Le espera un gran futuro y un gran presente. España tiene que estar orgullosa de tener a un deportista de su nivel. ¿Puede perjudicarle ganar tan joven? Eso no perjudica nunca, al revés, te hace más fuerte y te da más confianza. Mejor ganar con 23 que con 30. Además, es bueno para la Fórmula 1 que ganen nuevos pilotos y si son jóvenes, mejor. ¿Es el sucesor de Schumacher? Veo a varios pilotos con posibilidades de suceder a Michael. Está Fernando, Raikkonen y Montoya. Uno de ellos tomará la alternativa del alemán. Sin embargo, Schumacher aún está vivo, no hay que enterrarle antes de tiempo y queda mucha temporada. ¿Quién ve como principal rival de Fernando para ganar el Mundial? Raikkonen está muy fuerte y Schumacher va a reaccionar. El principal favorito es Alonso pero la lucha va a ser cerrada hasta el final. Los Renault están funcionando muy bien en todos los aspectos: chasis, neumáticos...Han comenzado la temporada muy fuerte y Fernando ha conseguido una ventaja muy importante, sobre todo por la forma de puntuar que tiene el campeonato. Va a ser difícil que le alcancen si los Renault siguen de esta manera, ya que aunque McLaren demostró en Barcelona que ha conseguido un gran coche, muy rápido y Raikkonen se encuentra en gran forma, Alonso y Renault es un coche muy fiable y va a ser difícil que no luche en cada carrera por subir al podio. El Mundial se va a poner muy bonito de aquí al final, porque junto a McLaren lo lógico es que Ferrari reaccione y vuelva a meter presión a los Renault. ¿Qué ha cambiado en la Fórmula Uno para que Schumacher ya no se pasee como en otras temporadas? Creo que estamos en una época de transición en la Fórmula 1. Hemos pasado de una época en la que era aburrida, con un ganador seguro como era Schumacher a una competición más abierta. Los últimos años no fueron demasiado beneficiosos en términos de espectáculo, porque había un gigante que era Ferrari y nadie podía contestar su dominio. La nueva reglamentación ha devuelto la emoción a la Fórmula 1. Creo que han sido medidas muy beneficiosas, sobre todo para el espectáculo. Se necesitaba. Alonso ha acabado con el aburrimiento. Ahora las escuderías se han igualado y hay más intensidad. En ese sentido, esta temporada me recuerda más a lo que yo viví en la década de los 70, donde cada carrera tenía varias alternativas al triunfo. Eso es lo que mantiene viva la llama de la Fórmula 1. Que haya pelea, lucha entre varios equipos y no un solo dominador. ¿Se ve reflejado en Alonso? Como yo, ha despuntado muy joven, en un país sin tradición y ha conseguido que la gente española se enganche a la Fórmula 1. Ha creado una ilusión nueva en la gente. Los jóvenes ya sueñan con ser Fernando Alonso y eso pasó en Brasil y luego salieron talentos como Senna, Piquet o Barrichello. Lo que pasó el otro día en el circuito de Montmeló fue un ejemplo de lo que puede arrastrar una figura de la Fórmula 1 en un país donde no había costumbre. Fue una gran fiesta, en la que Alonso fue el gran protagonista. ¿Qué consejo le daría? Creo que es un piloto que sabe perfectamente lo que quiere y cómo conseguirlo y tiene una gran oportunidad de ganar el título mundial. ¿Qué cambiaría de la actual F-1? La calificación. No tiene sentido como está ahora. Debería ser como fue toda la vida. Siempre ha sido más bonito y lógico que la 'pole position' se consiga el día antes de la carrera.