VALENCIA ESTA DOLIDA

Diferentes marcas comerciales de la Comunidad Valenciana -hasta nueve- llegaron a patrocinar a lo largo de su carrera al flamante campeón mundial de Fórmula 1, Fernando Alonso. La apuesta valenciana ha sido decisiva en los éxitos del piloto asturiano.

«Durante mucho tiempo he luchado sólo, sin ayuda de estamentos oficiales. Sólo tuve el apoyo de mis amigos y tres o cuatro personas más: mi padre, mi madre, mi hermana y mi abuela.» Con la cara aún tensa, Fernando Alonso pronunciaba ante los periodistas estas sus primeras palabras como campeón mundial, minutos después de finalizar la carrera de Interlagos, el circuito brasileño donde se había alzado con el título.

El tiempo dirá si, entre esos «amigos» o entre esas «tres o cuatro personas», figuran Adrián Campos y todos los patrocinadores valencianos que, cuando todavía no era nadie, apostaron decididamente por el piloto ovetense. Es de suponer que sí, que Alonso no ha olvidado el apoyo que recibió de las marcas y de las instituciones valencianas durante los años que van de 1997 a 2000, cuando Alonso da su primer salto a los grandes circuitos, de la mano del ex-piloto alzireño Adrián Campos, quien se convierte en su descubridor y avalista.

En esos años difíciles en los que, como el propio piloto ha confesado, casi nadie confía en él, Alonso y su padre emigran a Valencia, para integrase en el equipos de jóvenes pilotos que dirige Campos - quien llega a facilitarles residencia en su propia casa- en el Circuit Ricardo Tormo de la Generalitat. Además de contar con el apoyo financiero y con toda la infraestructura de esa instalación, Alonso recibe el apoyo del pool de marcas valencianas aglutinadas en torno al proyecto deportivo de Campos. Así, el monoplaza con el que el piloto asturiano compite en 1999 en Euro Open by Nissan, luce en su carrocería los logotipos de hasta siete marcas valencianas: Bancaixa, las privadas Lois, SuperDeporte y Grefusa; las públicas Castellón-Costa de Azahar y, por supuesto, el anagrama del Circuit de Cheste. A ellas se une Lease Plan, cuyo patrocinio fue gestionado por la dirección de la filial valenciana de este grupo inversor. También, en esos años oscuros, la empresa valenciana SOR Ibérica, y el paraguas turístico Valencia Terra i Mar apoyaron al actual campeón mundial.

En esos años previos a su eclosión como piloto, Alonso entrenó y pulió su técnica en Cheste bajo la dirección y supervisión de Adrián Campos, quien apostó por él y por otro joven piloto madrileño, Antonio García, para formar parte del equipo de Fórmula 1 que preparaba, en detrimento de Ignacio Girona.