JAVIER VILLA |
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Javier Villa cerró su muy positiva temporada
2005 con una nueva sesión de tests (la tercera) al volante del
monoplaza de la categoría GP2 del equipo Racing Engineering. Las
pruebas, previstas para dos días en el trazado francés del Paul Ricard,
se vieron acortadas debido a las malas condiciones climatológicas de la
segunda jornada, con fuerte lluvia que aconsejó a los organizadores la
suspensión de la sesión de la tarde del viernes. Para Villa estos tests eran una nueva ocasión de seguir su evolución y aprendizaje del GP2, categoría en la que competirá durante la temporada 2006. Sin embargo, los problemas de salud que aquejaron a su ingeniero habitual en el equipo Racing Engineering, que hubo de ser intervenido quirúrgicamente el día antes de las pruebas, hicieron que no se pudiese llevar a cabo el trabajo de puesta a punto previsto y que en su lugar Villa se centrase básicamente en rodar y seguir acumulando experiencia. Las dos jornadas de tests se caracterizaron por una climatología totalmente opuesta. El viernes el cielo estaba completamente despejado aunque las temperaturas eran realmente bajas, obligando incluso a retrasar en media hora el inicio de la primera sesión debido a lo fría que se encontraba la pista. Javier Villa completaba un total de 44 vueltas y acababa la sesión de la mañana en el puesto 17, con un crono de 1:17.751, y justo por delante de su compañero de equipo en esta ocasión, el experimentado piloto argentino Juan Cruz Alvarez, que marcaba un mejor registro de 1:17.798. Ambos coches acusaban un importante problema de subviraje que desgastaba rápidamente las gomas delanteras por lo que de cara a la sesión de la tarde se optaba por realizar una serie de cambios en los reglajes que no acababan de dar los frutos esperados, no pudiendo mejorar Villa los cronos de la mañana. El viernes las previsiones meteorológicas, que anunciaban lluvia, eran totalmente acertadas y el día amanecía con cielos muy cubiertos y clara amenaza de precipitaciones. Todos los equipos montaban neumáticos para lluvia y en Racing Engineering se dedicaban las primeras vueltas a preparar un buen setup para mojado sin buscar tiempos rápidos cuando la pista estaba húmeda pero aun no llovía, ya que el objetivo era que Villa pudiese rodar el mayor número de vueltas posibles en agua, en la que sería su primera experiencia en estas condiciones con el GP2. Cuando la lluvia aparecía finalmente los cronos del joven piloto asturiano eran realmente prometedores, estando en el mismo segundo que el francés Oliver Pla, ganador de dos carreras el año pasado, y piloto que marcaba los mejores tiempos durante las vueltas que todos los equipos dieron a última hora de la mañana, momentos en que la lluvia era ya insistente y el piso estaba totalmente mojado. Finalmente la dirección de carrera decidía suspender los tests ante los varios incidentes sufridos por diferentes pilotos, y se ponía así fin a esta última sesión de pruebas de GP2 de la temporada 2005. Ahora se abre un periodo de pausa en el campeonato, hasta los próximos tests colectivos, previstos ya para el mes de febrero del 2006 y en los que los equipos recibirán las modificaciones de motor, cambio y frenos que utilizarán en el próximo campeonato, así como los tan esperados neumáticos slicks que deberán hacer a los GP2 aun más competitivos. Javier Villa "Han sido dos días en los que hemos procurado rodar lo más posible aunque entre el problema de salud de John, mi ingeniero, y la lluvia del viernes que obligó a suspender las pruebas no hemos podido aprovechar las dos jornadas todo lo que hubiésemos querido. Lo más positivo fueron los tiempos en lluvia de la última tandas de vueltas en la que estaba a nueve décimas de Pla, que era el más rápido en ese momento. Hubiese querido rodar más por la tarde bajo la lluvia ya que la pista tampoco estaba tan mal, pero se canceló la última sesión y ya no hubo oportunidad de dar más vueltas" |