EL R26 FUNCIONA |
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El español Fernando Alonso, campeón del mundo de Fórmula 1, fue el
piloto más rápido de los presentes en Jerez en su segunda toma de
contacto con el R26, el monoplaza de Renault con el que afrontará la
próxima temporada. La jornada estuvo marcada por la lluvia, que hizo
acto de presencia en el circuito andaluz. Durante la última jornada de pruebas de Fórmula 1 de esta semana, Alonso demostró que su nuevo monoplaza, propulsado por un motor V8, el que por reglamento se usará en 2006, transmite muy buenas sensaciones. El asturiano lideró la tabla de tiempos por delante del británico Anthony Davidson, probador de Honda, y de su compañero en Renault, el italiano Giancarlo Fisichella, que pilotó el R25 con motor V10. Alonso cerró así sus cuatro sesiones de ensayos en Jerez, las dos primeras con el R25 y las dos últimas con el nuevo R26. El campeón del mundo más joven de la historia debutó el jueves con su nuevo arma al registrar el mejor tiempo de los conseguidos con los V8, y el viernes se marchó aún más satisfecho, al ser el más rápido de una sesión con diez pilotos en pista. Además, la fiabilidad mostrada por el conjunto ha sido altamente competitiva. El español no sufrió incidencia alguna en las 137 vueltas completadas con el R26, lo que suponen de más de 600 kilómetros sin problemas mecánicos.
Alonso
completó al final de la jornada 65 giros al trazado jerezano, marcando
una mejor vuelta de 1:18.512, lo que supone ser el mejor de los tiempos
registrados desde el pasado diciembre ya con los motores V8, y más a su
favor si se tiene en cuenta que los tiempos más cercanos al marcado por
el español (Michael Schumacher, 1:18.582), fueron realizados con
monoplazas híbridos en los que el propulsor de ocho cilindros se veía
acompañado por una aerodinámica 2005 y no 2006, como la que ya porta
el asturiano. |