36
INFOR
T
odos sabemos que el medio donde se
mueve el automóvil –el aire– es un medio
denso que opone resistencia al desplaza-
miento de cualquier objeto móvil. Además, indu-
ce sobre él fuerzas que influyen de forma decisi-
va en su comportamiento dinámico.
Vamos a comenzar por resaltar su importancia,
para luego pasar a analizar su origen y optimiza-
ción. Consideremos un vehículo que se encuen-
tra en una pista de pruebas efectuando círculos
de gran diámetro (supongamos que de 500 mts)
y lo hace a una velocidad importante, por ejem-
plo 150 km/h (fig.1).
Ya al límite de sus posibilidades de adherencia,
justo antes del momento de deslizar, vamos a
analizar su comportamiento, teniendo o no en
cuenta la acción de las fuerzas aerodinámicas
que el aire ejerce sobre él.
Entenderemos intuitivamente las fuerzas que
entran en juego en este movimiento circular, que
es el que realiza el vehículo de nuestro ejemplo,
y en general, un coche al tomar una curva, con-
siderando la siguiente analogía: si giramos a
nuestro alrededor una
piedra que hemos suje-
tado al final de una cuer-
da, la única fuerza que
impide que aquella
salga disparada hacia el
exterior es la tensión de
dicha cuerda; de pareci-
da forma, nuestro vehí-
culo que se desplaza
con una trayectoria cir-
cular de radio r (250
mts.) a velocidad constante V(150 km/h) –y por
tanto con velocidad angular constante– es
retenido dentro de su trayectoria por la fuerza de
rozamiento que producen sus neumáticos sobre
el asfalto, que es la que se opone a la fuerza cen-
trífuga.
Para comprobar el efecto aerodinámico, vamos a
determinar la velocidad máxima de paso por
curva en dos casos: a) sin apoyo aerodinámico y
b) con apoyo aerodinámico (F
L
).
Aerodinámica (1)
TÉCNICA
Figura 1
El control de las fuerzas aerodinámicas es
determinante en el comportamiento dinámico
del coche. En estas páginas, tenemos la primera
entrega de un ameno estudio que nos ayudará
a comprender cómo nos afecta la fuerza del
aire y su aplicación en competición.
La fuerza
del
a
ire
La fuerza
del
a
ire
El control de las fuerzas aerodinámicas es
determinante en el comportamiento dinámico
del coche. En estas páginas, tenemos la primera
entrega de un ameno estudio que nos ayudará
a comprender cómo nos afecta la fuerza del
aire y su aplicación en competición.